トラブルゼロで生産効率を高めた圧延ロール製造技術
　弊社の摩擦接合の技術は、溶解された溶鋼を自動車用鋼板や鉄道のレールなどの製品に仕上げるために使用される圧延ロールに関するものです。海外の鉄鋼メーカーが勢いを増している中、どのようにコストダウンを図るかは重要なテーマです。円柱状のロール部材を切削加工すると圧延ロールは１本しか取れませんが、丸型のロール部材を切断し軸財を接合すれば２本取れます。さらに、これまでは溶接欠陥が不良率を上げていましたが、摩擦接合で量産し始めた昨年７月からクレームがゼロ、製造プロレスでの不良率ゼロも達成しています。この技術ができることで、日本から７〜８ｍのロール部材を船でブラジルやインドなどの拠点に送り込み、摩擦接合でロールを完成させると重量物を大量に日本から運ぶ必要がなくなり、省エネルギー的にも画期的といえるでしょう。